Desde que el SEAT León Cupra consiguiera el récord, con diferencia, como coche de producción de tracción delantera más rápido en Nürburgring, se ha reavivado la tensión entre fabricantes. Incluso se han reabierto heridas en el seno de Renault, quien veía cómo le arrebataban el título al fabuloso Mégane RS. Esto no podía quedar así, y los franceses contratacarán.
Era un secreto a voces. Tras la exitosa aventura del León Cupra a manos de Jordi Gené, consiguiendo bajar de los 8 minutos en el Infierno Verde, no han sido pocas unidades de pruebas del Mégane RS las que se han puesto a rodar en el ring. Y es que Renault estaba muy relajada, su anterior récord parecía inamovible.
Ahora, la marca francesa ha visto cómo SEAT se le adelantaba, y nos insta a estar atentos a nuestras pantallas el 16 de junio bajo una apuesta que denomina #UNDER8. Queda muy claro, el Mégane RS se volverá a enfrentar a Nürburgring para bajar de 8 minutos y, con toda seguridad, intentar arrebatarle el récord a SEAT.
Todo esto lo anuncian en forma de teaser. No vemos coche, ni circuito, pero sí una interesante información que probablemente desemboque en una edición especial o nueva versión del Mégane RS. Quién sabe si nos enfrentamos a un nuevo R26 R. En todo caso, podemos perfilar las modificaciones que montará.
En la imagen aparecen firmas como Michelin, Akrapovic u Öhlins, y no dudamos de que se trate de material “pata negra”. Con esto en mano, podemos vislumbrar un Mégane RS con un nuevo sistema de escape menos restrictivo, neumáticos de alto rendimiento, tal vez semi-slicks, y un nuevo kit de suspensión para aderezar el comportamiento. Una potencia elevada a cerca de 280 caballos, desde los 265 actuales, para equipararse a sus rivales no es nada descartable.
Será, como hemos dicho, el 16 de junio cuando conozcamos el resultado, cuando sepamos si el Renault Mégane RS aún tenía margen de mejora desde su anterior récord, y si será capaz de “mojarle la oreja” al vanagloriado SEAT León Cupra en el trazado de Nürburgring.
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El artículo #UNDER8: El Renault Mégane RS advierte, bajará de 8 minutos en Nürburgring ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.
